緊急指令 Z800を修理せよ…いや、してくださいのHELPを頂きました

フジカシングル-8 Z800を作品制作に使いまくってる方からHELPをを頂きました。

「オート露出機構が動かないのです」

なんと、15台も使い続けてるけど、どんどん同じところが壊れていくのだそうです。

15台！そんなに愛用されてるのだとこれは一肌脱がないわけには参りません。まあ、以前もこの修理はやってるのです。中野さんの今はなきサイトを見て。

フジカシングル-8 Z800の露出計を修理してみました

学系がキレイなのに露出計が動かないZ800のジャンクを修理してみました。今回の修理は、全部中野貴大さんのサイト「Takahiro Nakano Web」の修理法をそのままなぞらせて頂きました。1.EE-LOCK/Manualと書かれたプレー…

www.muddyfilm.net

2009.09.07

まずはまた板の上に乗せて…

露出ダイヤルの黒い化粧板を剥がすと中央にマイナスのねじが出てきます。化粧板は接着してあるのと写真のように両面テープで粘着されてるのとありますね。

マイナスドライバーでネジを外すとダイヤルが上にスポット抜けます。そうすると今度は樹脂円盤が3つのプラスねじで留められてるのが見えます。

で、ネジ3つをはずして、上に引っ張り上げるとようやく内部機構が見えるようになります。写真の右側にチラと見えるのはマニュアル露出調整時に噛み合うギア。

そして、矢印で示しているのがオート露出用の接点。

普段は押し込まれてる露出ダイヤルがこの接点を押し続けることで、回路がつながって内蔵露出計が駆動するようになってるわけです。

もう少しわかりやすい角度から。

焼き鳥の串でぐっと押し込むと、しっかりオート露出計は動きます。ということは、回路が故障してるわけでもcdsがイかれてるわけでもなく、単に接触不良だということです。

で、17年前はこの接点金具が歪んでいるのが不動の原因だったのですが、さて今回はどうなんだろう…と。

もう一度おさらい。一旦組み直してみて…通常だったら黒い樹脂円盤の高さと、真鍮の部品の高さが同じぐらいでオート露出は動くはずなのですが、

オート露出が動くためにはここまで押し込まないといけない。

眠りのマディはついにたどり着いた。真実はいつも一つ。

直前の写真、実はダイヤルについてるベアリングを外さないとここまで深く押し込めない。いろいろあれこれやったんだけど、どうもしっくり来ないので一晩寝てみた。

そして改めて、新鮮な目で見直すと…あ、奥側の端子の後ろにモルトプレーンが付いていた跡を発見。

つまり、もともとは端子のさらに奥に、座布団のようにモルトプレーンが貼ってあったんですね。それがおよそ55年（Z800は1971年発売開始なので）の月日でモルトプレーンが劣化して剥がれちゃった、だから不具合が連発するわけですねこれ。

ハチオさんの遺品が輝き始めた

となれば、モルトプレーンを貼れば解決するはず。取り出したのはハチオさんの形見分けで頂いたモルトプレーン。まさにハチオさんの使いかけ。さて、2.5ｍｍと1.5mmどっちかな…

1.5mmをほんのちょっと切り出して使ってみた。

細いピンセットで奥の端子の裏に控えている、金属部品に貼り付けてみた（ここに劣化したモルトプレーンがこびりついていたのだ）。

大正解。

組み上げて、露出計は見事動きました。これでOK。中野さんの今は亡きサイト、そして今は亡きハチオさんのプレゼントで見事に解決しました。

お道具まとめ

ダイヤル化粧板はがし…コンパスの針でこじ開けた。当然化粧板は曲がるしダイヤルは傷が入る。

ドライバー…マイナスとプラス。どっちもよくある精密ドライバーセットに入ってるサイズですね。

モルトプレーン…1.5mm厚を今回は使用。

シングル-8サウンドカメラって、サイレントマガジンは使えるけど、サウンドマガジンを入れると録音部でフィルムが詰まってしまう中古がとても多いです。

これはシングル-8サウンドカメラの「録音部分」のフィルム送り機構が劣化してるからなのですね。

サウンドカメラは、フィルムを送る部分が２箇所あるのです。撮影するところと、録音するところ。

撮影してる場所はフィルムのパーフォレーションを爪で掻き落として進めていますが、録音部分はピンチローラーというゴムローラーと、キャプスタンという金属の軸でフィルムを送ってます。安定して走行させるために、はずみ車をゴムベルトで回してます。「カセットテープレコーダー」とよく似てる構造ですね。

解剖その1

まず、写真ではグリップを切り取ってしまってますが、これは手順ミス。

多分、グリップの本体のねじ4つ外して、リード線を切らないようにグリップに隠れてたねじ２つ外すのが本筋でしょうが、とてもやりにくいのでグリップ側でリード線ぶった切って作業進めてます。今回はご遺体の解剖研究なのでこれでイイとしますが、修理はもっと丁寧にやらないと逆に手間が増えますね。

この電解コンデンサはグリップの基部の空洞に押し込められていました。容量は全部同じ6.3Vの470μF。（AXM100やZXM300にはなかったような気がするのですがね…）ZXM500を修理する際には電解コンデンサも用意しないと。

さて、解剖を進めます。

カメラ側面のレンズ下の貼り革を剥がした下のねじ１つを外して、

カメラ正面のレンズ下の貼り革をむいて、ねじ１つ外して、

カメラてっぺんのアクセサリーシューの黒い金属化粧板をはがして、下のねじはずして、

フィルム室右下のねじをはずして、側面の樹脂カバーをそーっと剥ぎ取ると、

基盤が露出します。劣化したモルトプレーンがそこらじゅうに産卵しています。

この個体は、電池の液漏れがグリップから本体にしみこんだらしく、基盤のリード線近辺から、基盤裏にあるモーターまで腐食が進んでました。つまり、保存してあるときに天地逆になってたわけね…。

グリップを外すためには、基盤左下の黒、赤、茶色？のリード線をはんだごてで外します。グリップには3本のリード線が行ってるので。コンデンサのリード線はそのままでもよさそうです。

さらに、本体から基盤につながってるはんだを外していきます。写真とメモ取っておかないとダメでしょうね。

解剖その2

逆サイドから攻めます。

貼り革を先に剥ぎ取ります。「SOUND」って書いてあるのは剥ぎ取らなくていいです。

ねじを外していくとカメラが三枚におろせます。

※リード線は切って作業してます念のため

※ピンチローラーも取り外してあります。

で、本体にまだ残ってるモーターと録音ヘッド基盤をはずすと、ようやくはずみ車に会えます。

これがモーターからはずみ車を駆動させるベルトですね。ゴムベルトは長らく使わないとこういうふうにたまご形が付いちゃいますがホントは正円じゃないとダメ。尖ったところで走行スピードが変わっちゃうのですよね。なので、ZXM500をサウンドカメラとして復活させるためにはベルトの代用品を探す必要もあることがわかりました。

前後しますが、これがピンチローラー。大抵のシングル-8サウンドカメラはいまとなってはここがカチカチでひび割れていたり、すり減って変形していたりしてフィルムをちゃんと送ってくれません。あと、フィルムに塗りつけてある磁気帯が削れてこびりつき、サビサビで固着しちゃってるのもあります。

このジャンクはすり減りはそこそこで、ゴムはまだ柔軟性があってひび割れも微量なので、摘出してゴムのメンテナンス薬剤を塗布して様子を見ています。うまく復活するようでしたら、他のもうちょっとマシなジャンクの移植手術に使用しようと思ってます。

シングル-8サウンドカメラ復活のためのメモ

分解にははんだごて絶対必要

ZXM500の補修材：電解コンデンサ6.3V 470μF、伝導ベルトの代用品、良き状態のピンチローラーの3つは必要だろうなあ

というところですね。

でも、ホントはZX550を直したいのよね…ZXM500あんまり好きじゃなくて。

抵抗が並んでるところは、フィルムの感度設定のところ。フィルム感度の6パターンの検出が出来るのですね。

パネルを外した後はこんな感じ。中央はファインダ。

引くとこんな感じ。

フィルム室の反対側。問題は写真中央のバルブシャフト･･･というかモーター回転検出シャフト。黄色い真鍮のシャフトの下にあるギアとシャフトが絡んでフィルムを動かす筈なんですが、ガッチガチで動きません。

この後、シャフトを少し弄ってみましたがまるで動きません。いろんなところが曲がっててたぶん動かなくなってるんでしょうねえ。

さて、これはボディ側のレンズ。ここもカビカビでもうどうしょうもないです。

もういっそう外してみてもレンズはカビカビ。この奥はフィルム室につながりますが、そこまでも前部カビてる事が判ります。ここまでバラして清掃したところでたぶん、組み直してフォーカスは合わないだろうなあワタシのいい加減な作業では。

フォーカス合ってませんが、レンズ外してないしょのお薬で磨くとキレイになりました。だからといってどうにもならないわけですが。

レンズ。さて、こちらはどうなってるかというと･･･

ここもカビだらけ。つまり、光学系はすべてバラして清掃して精密に調整しないとどうにも使えないジャンク。

結論として、カビてるジャンク8ミリカメラを修理するのは、大変に難しいということであります。

描画力グッドな8倍ズームレンズ、1.18.24.スローモーション36fpsの撮影速度切り替え、巻き戻し可能+シャッター開角度ダイヤル装備ですから合成とか多重露光とかアナログ感覚で楽しめる、さらにはバルブ撮影が可能。長時間露光ですね。

中古にはフォーカススクリーンに水泡みたいなつぶつぶが見えるものもあったりと、まあ難点が無いわけでもないのですが、状態の良いのを選べば、シングル-8の楽しさを満喫できるカメラの筆頭なのでありますZ800。

しかし、この個体はあまりにヒドイ。バルブ撮影用のクランクシャフトさえも固着して動かない。レンズはどうやら、カメラの内部までカビに冒されてる。
こりゃもうどうにもならん。気の毒だけど、このカメラは修理ナゾ考えずに、腑分けをして研究と致しましょう。

底部のネジを４つ取ります。

この辺にもねじ。

てっぺんにもねじ。

こことここにもねじ。

シャッター開角度ダイヤル中央のシールをはがすとネジがあります。これもはずす。

とまあ、ダイヤルをねっこまで外しておきます。この間、小さいベアリングがあるのです。落とすと面倒ですね。

さて、たいていのカメラはレンズをほどほどに外さないとボディカバー外れません。

というわけでレンズを見ると･･･うわひどい。カビだらけ。

前玉、ズームリングなどを外します。

ボディカバーの前部がはずれました。撮影速度ダイヤルとか、「FUJICA」の部分は外さなくてイイっす。

フロントカバーをはずすとこんな感じっす。

ページが見つかりませんでした – こもれび倶楽部

戦後昭和流行歌　８ミリ

music8mmblog.wordpress.com

”昭和流行歌と8ミリを楽しむサイト”と題したサイトです。ぜひご注目いただきたいのは、「映写機の保守と修理」のマニュアルのコーナーです。

個人で取り組めるレベルの修理マニュアルでお勧め致します。

映画・TV用機材の修理と委託販売

取り扱い機材
映画用カメラ：8ミリカメラ　16ミリカメラ　35ミリカメラ　スチールカメラ
映写機：8ミリ映写機　16ミリ映写機
レンズ：16ミリズームレンズ
その他：ポータブル移動プロンプター

お仕事が山積みなのでしょうか、仕上がりまではかなり待たされますが、国内では数少ない修理業者さんです。当方もELMO GS-1200を修理してもらったことがあります。

カメラ修理のパイオニア　宍映

shishiei.sakura.ne.jp

昨年夏にローラーのゴムが真っ黒に変色し、べとべとして紙を送れなくなった。押すとへこんじゃうんですもの紙が粘りついちゃって全然動かないの。

このローラー部分は交換パーツも用意されていないし、販売終了は2005年ですからメーカー修理も終了してる。

ダメで元々ですので、中国からとてもぁゃしぃパーツを安価で入手して交換してみる。

この機械はメンテナンス考えて設計されているようで、こつこつ攻めていけば分解できました。

まず、底面から基盤はずします。ケーブル断線と静電気に注意。

背面の樹脂ケースはずす。

フロント下部の樹脂パーツはずす

ここで、送り出しローラーシャフトをはずして、ローラー交換。

あやしい部品登場。

ぐりぐりとねじ込んでできあがり。

さて、今度はテイクアップ側。まず、背面の金属シールドをはずす。

スキャナユニットをはずす

小さい基板をはずす

テイクアップローラーのケースを外すとローラーのシャフトが見える。

ローラー交換完了。ここ、結構手こずります。

行程を逆にして組み上げ完了。摘出した患部はこちら。

干しいもみたいにぶにょぶにょでねちょねちょ、しかも指でちぎれる元のローラー。

交換した部品は、表面がエンボス状になっててオリジナルのとはずいぶん違うけど、動作は問題ないっす。

これで、半年たまった資料の取り込み再開です。

Just a moment...

canon-s8-repair.yolasite.com

Canon オートズーム1014エレクトロニクと、同814エレクトロニクの分解修理のノウハウを掲載したサイト。珍しいですね機種に特化してテッテ的に研究するサイトって。

1014Eも、814Eもエクタクローム64に対応する数少ないカメラの一つ。ネットオークションではやたらと安く買えますが、本来すごく多機能かつ高性能、イイレンズを積んだ信頼に足るカメラであります。
台数が結構出たらしく、動作品も結構豊富です。

なぜだか人気無いんだよな…部分的には1014XL-Sを超える機能もあるんですけどね。1014Eは独特の色を出すレンズですが、814Eは割と素直な色と聞きます。私にとってはグリップが持ちにくいというだけが問題です。